Tunneler i Arendal   
Mer informasjon:
 
Kjerne-indikatorer
 
Arendals hjemmeside


Fram til i dag har de bratte fjellene rundt Arendal sentrum vært et problem, og med økende trafikkproblemene har radikale løsninger tvunget seg fram.

Fjellene som ligger rundt bykjernen er i dag blitt en verdifull ressurs som kan brukes til veier og store parkeringsanlegg.
Dette uten å rasere eksisterende bebyggelse, skape miljøproblemer eller å komme i konflikt med kulturmiljøer.


Blødekjærtunnelen.


BLØDEKJÆRTUNNELEN.

Blødekjærtunnelen, som er 920 m lang, ble åpnet 10.mai 1995. Den går under Blødekjærheia fra Myrene til Barbudalen, med avkjøring midtveis til Blødekjær/Vestregate.

Formålet med tunnelen:

  • Redusere den store gjennomgangstrafikken i sentrum, med køer, barriere, støy og eksos. Tunnelen skulle gi bedre fremkommelighet, bedre trafikksikkerhet og bedre bymiljø, spesielt rundt Pollen, Kanalplassen og Torvet.
  • Mindre trafikk i sentrum gir også økt fleksibilitet når det gjelder framtidig sentrumsutviklking.
  • Redusere den store trafikken forbi Aust-Agder Sentralsjukehus, noe som skapte mye støy for pasientene.

For å oppnå full effekt av tunnelen måtte det gjøres tiltak i sentrum som hindrer gjennomkjøring. Dermed ble det anlagt flere gågater og enveiskjørte gater. Lokaliseringen av det nye biblioteket og parkeringshusene må også sees i en sammenheng med ønsket trafikkmønster og best mulig helhetsløsning..

Positive virkninger som har kommet av den nye Blødekjærtunnellen er:

  • Redusert trafikk i sentrum, noe som har gitt bedre bymiljø.
  • Gågater langs Pollen gjenskaper den opprinnelige sjøkontakten.
  • Gågate i Kirkegaten fjerner barrieren mot Tyholmen og den utvider Kanalplassen.
  • Bedre fremkommelighet med bil.
  • Gangbru i Barbudalen gir god kontakt til sentrum.
  • Bedre tilgjengelighet til jernbaneområdet.
  • Forskjønnelse av Barbudalen og jernbaneområdet.
  • Bedre miljø rundt sykehuset.


ANDRE PLANLAGTE TUNNELER.

I den nylig framlagte kommuneplanen 1999-2010 er det forslag om at det bør bygges en tunnel fra Myrene til P-hus vest. Dette vil ha stor betydning for miljøet i sentrum.

Det er også foreslått å bygge en tunnel til Tyholmen fra Kittelsbukt. Dette vil fjerne trafikken foran Trefoldighetskirken og tunnelen kan kombineres med parkeringsanlegg under Tyholmen.


 Det er også informasjon relatert til dette temaet på følgende sider i rapporten:
Hva brukes arealene i Arendal til?  Kommuneplanen.

Web-siden er laget av Tyholmen videregående skole .
Redaktør: Webmaster. Sist oppdatert: 21/08/99.